Skøjter fødderne rundt på pedalerne, eller kan du ikke nå helt i bund?
Fodtøj er vigtigt når det gælder kontrollen over bilen, og klipklapper er faktisk den værste synder, ifølge en britisk undersøgelse. Det britiske forsikringsselskab Sheilas' Wheels har lavet en rundspørge blandt firmaets bilkunder, og den viser, at 27 procent eller mere end hver fjerde har oplevet farlige situationer i trafikken, hvor årsagen har været klipklapper. Mere end hver tiende havde ovenikøbet oplevet, at klipklapperne havde sat sig fast under pedalerne. Helt op til 80 procent indrømmer, at de har kørt i »usikkert«fodtøj. I Spanien er det forbudt at køre en bil med klipklapper, og tyske forsikringselskaber kan fritages for en del af deres erstatningspligt, hvis ulykken skyldes uegnet fodtøj.
Fodtøjsråd fra Canada Safety Council:
Dårligt bilfodtøj:
Plateausko, de er tunge og har en meget tyk sål.
Stilethæle, fordi de høje hæle giver en mærkelig vinkel og kan sætte sig fast i tæppet
Strop-sandaler, fordi de er løse, og man kan glide på pedalerne
Klipklapper og slippers, der ikke sidder ordentlig på fødderne
Støvler er for stive, og man kan næsten ikke bøje anklerne.
Godt bilfodtøj:
Sko, der har såler under 2,5 centimeter.
Sko, hvis såler ikke er for stive.
Sko skal have en vis friktion i sålen, så de ikke glider.
Sko skal give bevægelsesfrihed til anklerne.
Generelt er tyndsålede gymnastik-og gå-sko gode i en bil.
Kilde: BT
Med knap 2.000 autoværksteder, bilforhandlere, tekniske skoler og andre professionelle virksomheder og institutioner med tilknytning til bilbranchen som medlemmer, er Dansk Bilbrancheråd med god afstand den største danske interesseorganisation i bilbranchen. Dansk Bilbrancheråds mål er at give alle vores medlemmer en professionel og personlig rådgivning, samtidig med, at vi arbejder på at forbedre branchens rammevilkår ved at gøre politikere og andre beslutningstagere opmærksom på vores mærkesager.