Tjek dit dæktryk

Der er to gode grunde til at have tjek på dæktrykket; Sikkerhed og brændstoføkonomi.

Med tidens høje priser på benzin, diesel og el, så er det værd at være opmærksom på din bils dæktryk.

fladt dæk 2 pixabay.jpg

For du bruger mere brændstof, hvis dækkene har for lavt tryk.

Og jo lavere tryk, jo mere energi skal bilen bruge for at komme frem. Selv om det måske kun er nogle få procent, så bliver det hen over et år alligevel til en del kilometer, man kunne have kørt ekstra, hvis dækkene var korrekt pumpet.

Desuden kan dæktrykket blive så lavt, at sikkerheden kommer i fare. Ved forkert tryk bliver dækkenes vejgreb forringet, og dermed bliver bremselængden længere og der er risiko for, at bilen skrider ud.

På biler produceret efter 2014, er der ved lov monteret en dæktryksmåler. Nogle af disse viser dæktrykket i bilens display, mens andre kun kommer med en alarm, hvis trykket er meget ændret, som fx i tilfælde af en punktering. Så på disse biler og på biler produceret før 2014, er det en god ide jævnligt selv at måle dæktrykket.

Hvis du er i tvivl om, hvordan du måler din bils dæktryk, så kan du få hjælp hos dit lokale frie værksted. Her kan du også få hjælp til, om dækkene har tilstrækkeligt slidmønster, så de overholder lovgivningen. Hvis du har brug for nye dæk, så hjælper dit værksted også med det.

Dansk Bilbrancheråd er bilbranchens talerør

Med knap 2.000 autoværksteder, bilforhandlere, tekniske skoler og andre professionelle virksomheder og institutioner med tilknytning til bilbranchen som medlemmer, er Dansk Bilbrancheråd med god afstand den største danske interesseorganisation i bilbranchen. Dansk Bilbrancheråds mål er at give alle vores medlemmer en professionel og personlig rådgivning, samtidig med, at vi arbejder på at forbedre branchens rammevilkår ved at gøre politikere og andre beslutningstagere opmærksom på vores mærkesager.



I forbindelse med klager eller tvist, henvises til ankenævnet for biler - www.bilklage.dk

Udviklet af seek4cars.net